CAN-BUS是什么
CAN-BUS即CAN总线技术，全称是“控制器局域网总线技术（ControllerAreaNetwork-BUS）”。Can-Bus总线技术此前曾用于飞机、坦克等电子武器系统的通信。
这项技术在民用汽车上的使用最早起源于欧洲。
在汽车中，该总线网络用于将各种传感器数据传输到汽车。
1、CAN-BUS的工作原理众所周知，当今车辆上的电子控制系统越来越多，如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等。
2、同时，分布在车身各处的多个传感器实时监测车辆状态信息，并将这些信息发送给相应的控制单元。
3、CAN-BUS的发展Can-Bus总线技术以前用于飞机、坦克等电子武器系统的通信。
4、这项技术在民用汽车上的使用最早起源于欧洲在汽车中，这种总线网络用于传输汽车上的各种传感器数据。
5、随着CAN-BUS的不断完善和发展，作为一种技术先进、可靠性高、功能齐全、成本合理的远程网络通讯控制方式，CAN-BUS不再局限于汽车电子领域，而是也被广泛使用。
应用于其他各种自动化控制系统。
6、在欧洲、美洲和亚洲，CAN总线技术已广泛应用于工程机械领域。
一些国际著名工程机械公司如CAT、VOLVO、Liebherr等。
其产品中广泛采用CAN总线。
产品总线技术大大提高了整机的可靠性、可检测性和可维护性，同时提高了智能化水平。
7、在国内，CAN-bus控制系统也开始广泛应用于汽车控制系统，在工程机械行业（如自动控制、智能楼宇、电力系统、监控安防等领域）也逐步推广应用）。
8、CAN总线系统的优点●数据传输速度比传统接线方式更高。
9.●与传统接线方式相比，节省接线，减轻车身重量，优化车身接线方式。
10.●如果通过CAN总线连接的其中一个控制单元出现故障，其他控制单元仍可以发送数据，互不影响。
11.●CAN数据总线为两线系统，如果其中一根线出现故障，CAN系统将切换到单线工作模式，提高了车辆的稳定性。
12.●CAN系统的双线实际上是绞在一起的“绞合”，可以有效防止电磁波干扰和向外辐射。
13.●基于CAN总线系统，可实现更丰富的车身功能。
14、CAN总线系统的应用，显着简化了车身线条的布局，体现在发动机舱布局简洁整洁。
15.本体功能增加，但接线也相应简化。
同时，接线的简化也给维护带来了更多的便利。
16、在使用过程中，如果某个组件出现故障，输出功能将自动关闭，使总线上的其他组件不受影响，这在一定程度上提高了车身电控系统的稳定性。
17.这个综合网络系统，将各个功能部件连接在一起，可以实现整个车辆的信息和数据共享，使车辆的控制更加智能和精确。
18.事实上，这项技术已经开始应用于普通家庭汽车，而不再是豪华汽车的专利。
汽车总线技术是什么意思
1、总线总线技术简介1）概念汽车总线系统基本上通过一定的通信协议（如CAN）将汽车内部不同的ECU节点连接起来，从而形成汽车内部的局部网络。节点根据自身的传感器信息和总线上的信息完成预定义的控制功能和动作，例如开灯和关灯、启动和停止电机等。
节点之间的通信是通过总线完成的。
每个节点一般由MCU（或DSP等）、接口电路、总线控制器、总线驱动器等组成。
2）现状到目前为止，汽车上已经出现了多种总线标准，从总线实现的功能来看，可以分为两类大众的ABUS、博世的CAN、ISO11898和ISO11519、商用机械的AutoCANAmerican、ISO的VAN、马自达的PALMNET和低速应用的LIN等另一种是用于传输大量数据的多媒体总线，如IDB-C、IDB-1394、MOST、AMIC-C等。
汽车总线是什么？
汽车总线是一种将车辆网络内的底层车辆设备或仪器互连的通信网络。当今汽车中常用的汽车总线包括本地互连协议LIN和控制器局域网络CAN。
此外，正在开发的车载总线技术包括高速容错网络协议FlexRay、用于车载多媒体和导航的MOST，以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线LAN等无线网络技术。
LIN是一种低成本串行通信网络协议，使用单个主控制器和多个从设备。
这种低速网络主要面向“传感器/执行器控制”，最高传输速度可达20kbit/s，主要用于电动门窗控制、座椅调节、照明等。
典型的LIN网络最多可以有12个节点。
控制器局域网络CAN是汽车总线中广泛使用的技术，主要用于车辆的内部控制和通信。
传输速度比LIN更快，可以满足高速数据传输的需要。
此外，CAN还更具弹性，可确保汽车网络的稳定性和可靠性。
FlexRay是一种高速容错网络协议，主要用于汽车内的高速数据传输和通信。
它具有更高的传输速度和更强的容错能力，可以满足汽车中复杂系统的需求。
同时，FlexRay具有低延迟、高可靠性的特点，可以保证汽车网络的稳定性。
MOST是一种用于车载多媒体和导航的网络技术，可提供更高的传输速度和更稳定的通信。
该网络技术主要应用于车载多媒体和导航系统。
蓝牙和Wi-Fi是与计算机网络兼容并支持车内设备之间无线通信的无线网络技术。
这些技术主要用于车载多媒体、导航和通信系统。
换句话说，汽车总线是一种将汽车内部设备和仪表互连的通信网络。
当今汽车中常用的汽车总线包括本地互连协议LIN和控制器局域网CAN，以及正在开发的高速容错网络协议FlexRay、用于车载多媒体和导航、蓝牙和Wifi的MOST。
与计算机网络和其他无线网络技术兼容。
这些技术的应用提高了车辆的性能和可靠性，并使车辆内部设备之间的通信更加高效和便捷。
